Clasificación de los Puentes

Los puentes pueden ser clasificados según muchas características  que presentan, entre las clasificaciones más comunes se tienen las siguientes:

Por su longitud :
•    Puentes mayores (Luces de vano mayores a los 50 m.).
•    Puentes menores (Luces entre 10 y 50 m.).
•    Alcantarillas (Luces menores a 10 m.).

Por el servicio que presta:
•    Puentes camineros.  (Fotografía 1.3)
•    Puentes ferroviarios. (Fotografía 1.3)
•    Puentes en pistas de aterrizaje
•    Puentes acueducto (para el paso de agua solamente).
•    Puentes canal (para vías de navegación).
•    Puentes para oleoductos.
•    Puentes basculantes (en zonas navegables)
•    Puentes parpadeantes (en cruces de navegación)
•    Pasarelas (o puentes peatonales)
•    Puentes mixtos (resultado de la combinación de casos).

Por el material del que se construye  la superestructura:
•    Puentes de madera.
•    Puentes de mampostería de ladrillo.
•    Puentes de mampostería de piedra.
•    Puentes de hormigón ciclópeo.
•    Puentes de hormigón simple.
•    Puentes de hormigón armado.
•    Puentes de hormigón pretensado.
•    Puentes de sección mixta.
•    Puentes metálicos.


Por la ubicación del tablero:
  • Puentes de tablero superior.
  • Puentes de tablero inferior.

Por los mecanismos de  transmisión de cargas a la infraestructura:
  • Puentes de vigas.
  • Puentes aporticados.
  • Puentes de arco.
  • Puentes en volados sucesivos.
  • Puentes atirantados
  • Puentes colgantes. 

Por sus condiciones estáticas :
            Isostáticos :      
·        Puentes simplemente apoyados.
·        Puentes continuos con articulaciones (Gerber).
·        Puentes en arco (articulados)
Hiperestáticos:
·        Puentes continuos.
·        Puentes en arco.
·        Puentes aporticados.
Puentes isotrópicos o espaciales.
Transición:
                              ·  Puentes en volados sucesivos (pasan de isostáticos a hiperestáticos).

Por el ángulo que forma el eje del puente con el del paso inferior (o de la corriente de agua):
  • Puentes rectos (Ángulo de esviaje 90º).
  • Puentes esviajados (Ángulo de esviaje menor a 90º).
  • Puentes curvos (Ángulo variable a lo largo del eje).

Por su duración :
  • Puentes definitivos.
  • Puentes temporales o provisionales.

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