Factores que intervienen en el diseño de tratamientos superficiales: Propiedades de los ligantes.


FINALIDADES

Fijación del agregado.

Impermeabilización del pavimento.

III.2.2.1. FACTORES QUE SE CONSIDERAN PARA LA ELECCIÓN DE LOS LIGANTES

- Características de los agregados.

- Tráfico.

- Condiciones climáticas locales.

- Temperatura de la superficie: sobre la cual se aplicará el asfalto.

- Características de la superficie subyacente.

- Resistencia al envejecimiento.

- Condiciones de la superficie.

- Equipo utilizado.

- Economía.

III.2.2.2. CONDICIONES BÁSICAS QUE DEBE CUMPLIR EL LIGANTE BITUMINOSO

El asfalto debe ser lo suficientemente fluido para obtener una aplicación uniforme sobre la superficie que se quiere cubrir.

Debe ser lo suficientemente fluido para envolver rápidamente las partículas del agregado y conseguir una adherencia inicial rápida entre el ligante y el agregado y con la superficie del camino.

Una vez concluido el tratamiento superficial, para la apertura al tráfico, el asfalto debe tener una viscosidad adecuada para retener el agregado en su lugar.

El manual del DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem) del Brasil, recomienda el uso de los siguientes tipos de asfaltos:

- Para tratamiento superficial simple:

Cemento asfáltico de penetración 120-150                           
Asfalto diluido de curado rápido RC-2, RC-3, RC-4 y RC-5
Emulsión asfáltica RS-2 y CRS-2

- Para tratamiento superficial doble:

1ª Capa

Asfalto diluido de curado rápido RC-4 y RC-5
Emulsión asfáltica RS-2 y CRS-2

2ª Capa

Cemento asfáltico de penetración 120-150 y 200-300
Asfalto diluido de curado rápido RC-2, RC-3, RC-4 y RC-5
Emulsión asfáltica RS-2 y CRS-2

- Para tratamiento superficial triple:

1ª Capa

Cemento asfáltico de penetración 120-150
Asfalto diluido de curado rápido RC-4 y RC-5
Emulsión asfáltica RS-2 y CRS-2

2ª y 3ª Capa

Cemento asfáltico de penetración 120-150 y 200-300
Asfalto liquido de curado rápido RC-2, RC-3, RC-4 y RC-5
Emulsión asfáltica RS-2 y CRS-2


III.2.2.3. TEMPERATURA DE APLICACIÓN DE LOS LIGANTES BITUMINOSOS

El Instituto del Asfalto recomienda una temperatura, que sea la necesaria para producir una viscosidad de 25 a 100 segundos Saybolt-Furol. La temperatura con la que se consigue este rango de viscosidad varía de 24 a 200 ºC.

En la siguiente tabla se muestran las temperaturas recomendadas por el Instituto del Asfalto basadas en la viscosidad Saybolt-Furol comprendida entre 25–100 segundos:

Tabla III.1. Temperatura de Aplicación del Ligante Bituminoso

El DNER recomienda que la temperatura de aplicación elegida para cada tipo de ligante sea la que proporcione la mejor viscosidad para el esparcido del agregado.

III.2.2.4. DETALLES DEL PROYECTO

Es necesario analizar principalmente las dosificaciones y los principios que las rigen. En general las especificaciones indican la cantidad de agregados en kg/m2 y el material bituminoso en L/m2.

Existen varios métodos de dosificación, entre los que podemos indicar el de Hanson, el de Podestá y Tagle, del Ing. N. W. McLeod, el Método del Instituto del Asfalto, etc.

En las tablas III.2 y III.3 se muestran los factores que pueden determinar la elección y el comportamiento y de los ligantes bituminosos y de los agregados.

Tabla III.2 Análisis de Factores que pueden afectar la Elección y Comportamiento de los Ligantes


Tabla III.3. Análisis de Factores que pueden afectar la Elección y Comportamiento de los Agregados




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