Existen muchos tipos de situaciones de tráfico por lo que la
construcción por etapas del pavimento deben ser consideradas. Uno de éstos es
las calles en los nuevos suburbios. Aquí, la base de asfalto puede ser
construida para acomodar el tráfico de construcción y la superficie de asfalto
puede ser añadida como última etapa de la construcción. Otro ejemplo son los
caminos en los que el volumen de tráfico futuro se espera que aumente
sustancialmente. Una valiosa ventaja de la fase de construcción es que pueden
corregirse las deficiencias de la subrasante o de la base que se presenten bajo
un tráfico anterior, o en el momento de colocación de las capas restantes. Este
pavimentado posterior asegura la suavidad de la superficie superior por un
período de tiempo más largo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario