Clasificación de los Puentes

Los puentes pueden ser clasificados según muchas características  que presentan, entre las clasificaciones más comunes se tienen las siguientes:

Por su longitud :
•    Puentes mayores (Luces de vano mayores a los 50 m.).
•    Puentes menores (Luces entre 10 y 50 m.).
•    Alcantarillas (Luces menores a 10 m.).

Por el servicio que presta:
•    Puentes camineros.  (Fotografía 1.3)
•    Puentes ferroviarios. (Fotografía 1.3)
•    Puentes en pistas de aterrizaje
•    Puentes acueducto (para el paso de agua solamente).
•    Puentes canal (para vías de navegación).
•    Puentes para oleoductos.
•    Puentes basculantes (en zonas navegables)
•    Puentes parpadeantes (en cruces de navegación)
•    Pasarelas (o puentes peatonales)
•    Puentes mixtos (resultado de la combinación de casos).

Por el material del que se construye  la superestructura:
•    Puentes de madera.
•    Puentes de mampostería de ladrillo.
•    Puentes de mampostería de piedra.
•    Puentes de hormigón ciclópeo.
•    Puentes de hormigón simple.
•    Puentes de hormigón armado.
•    Puentes de hormigón pretensado.
•    Puentes de sección mixta.
•    Puentes metálicos.

Por la ubicación del tablero:

• Puentes de tablero superior.
• Puentes de tablero inferior.

Por los mecanismos de  transmisión de cargas a la infraestructura:

• Puentes de vigas.
• Puentes aporticados.
• Puentes de arco.
• Puentes en volados sucesivos.
• Puentes atirantados
• Puentes colgantes. 

Por sus condiciones estáticas :

            Isostáticos :      

·        Puentes simplemente apoyados.

·        Puentes continuos con articulaciones (Gerber).

·        Puentes en arco (articulados)

Hiperestáticos:

·        Puentes continuos.

·        Puentes en arco.

·        Puentes aporticados.

Puentes isotrópicos o espaciales.

Transición:

                              ·  Puentes en volados sucesivos (pasan de isostáticos a hiperestáticos).

Por el ángulo que forma el eje del puente con el del paso inferior (o de la corriente de agua):

• Puentes rectos (Ángulo de esviaje 90º).
• Puentes esviajados (Ángulo de esviaje menor a 90º).
• Puentes curvos (Ángulo variable a lo largo del eje).

Por su duración :

• Puentes definitivos.
• Puentes temporales o provisionales.